这家O2O服务平台“机油永久免费” 汽车后市场燃线下价格...

小乐

汽车后市场是个特别长，涉及商品服务特别繁复的领域，虽然号称万亿市场却尚未有某一家在某一领域占据统治地位。

所以市场“入口“，就成为特别重要的战略考虑。有人选择最高频的洗车，比如曾经风靡一时的上门洗车类服务，但终究毛利太低难以为继；有人选择最标准化的轮胎，比如途虎、汽车超人，不过他们也还在起步，从轮胎到保养依然有一段距离；有人选择二手车，比如一言不合打广告战的优信、瓜子，当然这个最低频的服务也面临最漫长的品牌培育市场周期。

而集群车宝选择了机油，用最简单直接的价格战切入。今日（8月29日），这家定位为“国内首家直营连锁O2O汽车服务平台”高调宣布开启“机油永久免费”活动，用户需要预存一定金额可以享受德尔福机油免费更换，每次保养收取80-120元的服务费。

与“1元洗车”、“ 0元轮胎”等噱头不同的是，动辄几百元的机油永久免费，这种近乎疯狂的烧钱模式，又将给汽车后市场怎样的震荡？

“用户每年平均需要保养3-4次，每次在机油投入300-400元，这个诱惑力不是 1元洗车 之类能比拟的，”集群车宝创始人高集群向南都记者透露，按这个补贴方案预计首年补贴2亿元，三年补贴10亿元，共计500吨机油。“在汽车后市场，机油的毛利率高达40%，集群车宝舍弃这部分利润，希望可以吸引更多用户流量。” 南都记者了解到集群车宝不排除与其他机油品牌合作的可能，但暂时不考虑。

不过目前集群车宝并不是对补贴用户无上限，第一年只开放2万个免费补贴用户。“这是根据我们目前70个门店服务能力测算的，如果超过这个数字说明我们可以继续开店。”高集群如是表示。

在发布会上，高集群叫板京东商城：“刘强东曾经也是价格屠夫，集群车宝现在把机油免费送，你敢不敢跟进。”在创立集群车宝之前，高集群是国美电器华南大区总经理，依稀记得当年京东在大家电领域对国美电器的价格碾压。

不过这个叫板对于京东倒是有些不“公平”。京东只是销售标准化的机油产品，并不提供其他服务，但集群车宝则可以通过复合服务增值，这次“机油全免费”也只提供到店服务，不能把商品带走。

有业内人士向南都记者表示，“比起大家电等标准化实物，[url=]像汽车后市场这种重服务，复合产业多的领域，反而是线下才打得起价格战。”实际上，集群车宝的免费也不是“无条件”的免费，如果是矿物油保养需要预存400元起，如果是全合成机油保养一次预存600元，两次预存1000元。“不预存就直接被套走了，”一位集群车宝内部人士告诉南都记者，这点预存实际上相当于一条轮胎钱，相比于全年保养可以接受的。[/url]

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