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自马云在2016年云栖大会抛出“未来没有电子商务,只有新零售”的观点后,业内人士就对新零售表现出了强烈的关注和兴趣。
如今,用一场疫情激活的“在线新经济”来形容新零售简直不要太恰当。
疫情冲击下,有从未涉及新零售的品牌,跑步进入新零售领域;也有企业通过新零售迅速回血。
特别是在看到霸蛮18天发出10万个新零售产品包裹,获得回款近千万元的傲娇成绩后,越来越多的品牌更加深刻地认识到了新零售的重要性。
什么是新零售?
今年的疫情,让传统零售加速触及营收增长天花板,而“线上+线下+物流”深度融合的新零售模式却格外吃香。
更多的行业人都想进入这一赛道,但往往想象很美好,正儿八经做起来,呈现的都是一场场大型“一脸懵现场”。
一些人甚至都搞不清楚什么是“新零售”。
马云口中的新零售不是思考学会怎么卖东西,而是学会怎么服务好你的客户;张勇则认为新零售实现的标志之一是,不管线上或线下,不管哪个销售通道,都能做到“消费者的可识别、可触达、可运营“。
他们对新零售的解释其实只有三个要素:人、货、场。
简单来说,“新零售”只为了解决一件事情,那就是——“场景重构”。
从“人找货”变成“货找人”,从“你想要什么”变成“问你要不要”。
带来的最大变化就是让消费者产生购买行为的时间和地点都扩展了。
最简单的举例:受疫情影响,大家想要吃馄饨,但却无法出门购买,此时吉祥馄饨天猫旗舰店开业,可以随时随地专售其馄饨产品。这就是“新零售”。
这么说,你还是理解不了,那是我们无能了!
食材、餐饮+新零售 真香!
一个聪明的品牌当然会自觉找到市场的趋势,并率先踏入其中,享受红利。
有的人可能觉得新零售市场明明一片平静,但实则正在经历一场疯长。
相比较早期那些不靠谱的概念,这个阶段的新零售更加接地气,更加能够将新零售的概念付诸实施。
看看阿里、京东不断在新零售落地上的探索。这两家企业开始真正用带有浓烈新零售色彩的东西来进行新零售的落地,从而把新零售带入到了一个全新的时代。
再看回业内,川鼎汇旗下的火锅烧烤食材超市新零售模式,是利用大数据,将线上线下销售渠道结合,形成的一种全新统一销售方式。
通过借助川鼎汇火锅食材超市总部的大数据平台,可精准判定出全国火锅顾客的需求,同时借助川鼎汇的火锅食材研发、生产基地、供应链、战略物流体系,让其新零售模式走的是顺风又顺水。
而在众多“餐饮+新零售”的品牌里, 最典型的例子便是拥有百年历史的重庆白市驿板鸭,借助盒马新零售理念完成场景重构。
在一年多的合作中,盒马采购与白市驿板鸭工作人员一起调整规格、改包装,在延续传统的基础上靠近年轻人的口味,让白市驿板鸭从“礼品”变成了佐餐佳品,得到全国盒区房用户的喜爱。
值得一提的是,此前板鸭制作工艺用果木烘烤,既不环保,而且熏制味重。在盒马的帮助下,工厂换上了智能化电烤炉,还原烤鸭原味的基础上,让食材更加健康、卫生。
从企业层面来说,新零售模式大大降低了成本,这对企业的可持续发展极为有利;从消费者层面来说,随着人们生活质量的提高,更多的顾客注重消费体验。
新零售发展致命关卡
食材工厂要做新零售,比起餐饮端反而更轻松。毕竟可以用机器生产部分可零售的半成品菜和其他产品,而且食材工厂本身就具备自身的物流供应链或合作物流。
但需要解决的是:往往食材工厂的订单量大部分都是通往b端,订单量起送门槛高,此时如果想通过新零售入手c端,必须要解决物流门槛的问题。
而餐饮企业想要做新零售,光是“菜品商品化”就够令人头疼的。对于餐饮品牌来说,商品化不是搞几台机器取缔厨师就行的。
这其中存在的都是很现实的障碍。
直到今天,中式菜肴的标准化依然是一个难题。无论何时,中餐企业都在厨师烧菜和机器出品之间争论不休。
这就导致两个结果:一方面菜品难以成为标准化商品,另一方面难以大批量生产。这就让餐饮行业在零售方面的尝试长时间停留在“外卖”层面。
另外,无论何时,哪怕是经历过疫情,对餐饮企业来说,堂食始终拥有至高无上的王者地位,即使外卖再火爆,也只是辅助性手段。
对于很大一部餐饮人来说,一旦将菜品商品化,就意味着餐饮如新零售般延伸了“消费场”。如果哪里都能买到,势必有可能影响顾客来店消费的热情。
试想,如果顾客通过商品化的菜品,在家里轻易烧出“馆子味”,那么谁还会去下馆子呢?
同样,大部分食品代工厂存在起订量门槛,比如小龙虾的加工,很多工厂要求单批次生产十吨,一个月生产百吨,且仅限一个口味,这些并不是所有餐饮企业都能承担的起。
餐饮新零售的本质是零售,它对食品安全、包装逻辑和餐饮卫生许可的要求是另外一回事,餐饮企业很容易因细节的忽视而“触雷”。
无论是食材工厂还是餐饮门店,想做零售永远离不开仓储和物流,这也是企业在零售化中较难攻克的难题。
如何做新零售产
那么是不是品牌就不能做新零售了?自古上有政策,下有对策。大家都是出来混的,那么死板可是不行呢!
1 部分标准化菜品零售化
利用自己的品牌推出相关的新零售产品。
基于老用户的关系,通过私域流量的形式销售出去。该产品对于消费者而言提供的是新增的用户体验,且和堂食是不冲突的,最好是堂食能带动该产品的认知,从而达到1+1>2的效果。
例如在疫情期间,海底捞推出了方便菜肴,在线上销售16款零售菜肴,顾客仅需简单加热或翻炒即可食用。
这种将自己的菜品做成便当形式,不仅可以极大地扩展消费者的消费场景和食用场景,也给那些爱吃自己菜但抽不开时间的顾客多一种消费选择。
2 可以考虑送餐片区布局
现在的外卖物流行业,已经能够满足在大多数城市的城区无死角配送。
对于有能力的企业,可以在店面选址时不拘泥于只选择就餐人流大的商场、广场,而是优化自己在城区的位置,使每家分店的选址能够在20-30分钟配送路程内合理地覆盖整个城区,做到舒适的线上点餐体验。
3 物流供应链选择
品牌想要攻克仓储和物流进入新零售领域,供应链就显得尤为重要。
此前食材品牌观察就在《群雄逐鹿食材供应链市场?》一文中说过,在这个共享经济的时代,如果不能承担风险自建食材供应链,不如利用专业第三方服务体系来加速企业发展。
正所谓专业人做专业事,唯有稳固后方,才能轻装上阵,才能掌握竞争的核心力量,提高盈利。
因此,物流那点事,是要各位老板自己依据品牌实际情况灵活变动。
总之,“新零售”不是突然出现的,只是一个名叫马云的人第一次把它放在了聚光灯之下才引起了广泛关注,说新零售是风口不如说新零售是趋势,风口来得快去得也快,趋势如缓缓向前滚动的巨轮不可阻挡。
2020年对很多行业来说是个寒冬,但并不妨碍转机在其中悄然生根发芽,新零售模式正是寻找转机的工具之一。
(此文章来源于网络)
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