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发表于 2015-11-12 14:44:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 | 阅读模式
原标题:为O2O创业公司寻“钱”途?威亚兆业税亚兵的“圈地养鹰”战略
  
  威亚集团董事长 税亚兵
  “鹰”翅膀插到“鸡”身上,“狮子”买单。
  随着大批O2O创业公司倒闭潮来袭,威亚集团少掌门,威亚兆业投资创始人税亚兵风趣的讲到:“别人疯狂的时候我恐惧,别人恐惧的时候我疯狂。威亚兆业作为一个国际投资公司,当下执行的“圈地养鹰”战略,就是要寻找优秀的,浑身充满“鸡血”的O2O创业科技公司和团队,给他们打造一副鹰的翅膀,和他们一起创造奇迹,让他们有机会化蝶为搏击长空的雄鹰。”
  从外卖到家政,从打车到洗车,甚至美容、药品,“懒人”经济催生了越来越多的O2O创业机会,助推其发展的背后则是投资机构的真金白银。然而,以移动互联为代表的科技市场的蓬勃发展,市场上也出现了投资过“疯”的现象,没有竞争门槛和高额昂贵补贴的“用户流量争夺战”,是很多O2O创业公司倒下的原因之一。具有代表性的表现就是项目概念化、模式空洞化,以估值融资为发展目标,缺乏品牌战略和盈利模式。
  税亚兵讲“面对残酷的市场竞争,众多投资机构的策略大多选择对赌和抛弃。而随着BAT老大们的圈地运动和天使融资蜜月期的过去,摆在O2O创业者面前的残酷现实问题如何活下去,如何建门槛。而威亚兆业的核心竞争力就是利用威亚集团的庞大线下资源,圈地养“鹰”,做好“后”盾,做创业者的长期奶妈,以“战略投资+股东融资+资源整合”的模式,和创业者共同打造未来的盈利模式、品牌战略和竞争战略,一举解决“活下去”和“建门槛”两大问题。
  2015年,威亚兆业迅猛出手,参与联创风靡白领一族的的写字楼O2O 创业项目“白领科技”,知名媒体互联网人陈曦任创始人CEO。战略投资并购国内排名前三的汽车后市场服务平台“洗爱车”。独资创立中汽嘉年科技发展有限公司,二手车业内知名人士冯嘉强任总经理,立足汽车二手车C2B模式,与赶集网二手车及近1000家4S店形成战略合作。
  在提到威亚兆业的“圈地养鹰”战略的实施,税亚兵表示关键点有两个,一是创业公司市场的选择,二是能否利用集团资源建立高门槛。
  对于市场的选择,威亚兆业首选垂直高频和潜力增长用户市场。每年2000多万辆的中国汽车消费,后市场的服务和二手车交易市场必然是高频刚需和潜力增长;而连接写字楼白领的O2O模式也是一个非常垂直高频的互联网市场,如果把全国的写字楼白领和积分习惯通过O2O模式全部连接在一起,其衍生的工作生活方式和生活产业将不可预估。
  对于竞争门槛打造。威亚集团庞大的国际贸易产品链资源,写字楼楼宇LED媒体资源,合作跨国知名大企业积分资源,地产金融战略合作财团高端客户等不易模仿高门槛资源,都能给新创O2O科技公司全方位提供巨大的资源整合和共享,为科技公司快速成长提供了大平台,硬后台和高保障。
  据悉,威亚集团作为以传统行业起家的综合性跨国集团公司,以地产投资、国际贸易和科技传媒三大板块为主阵地,在境内外共有30多家关联公司,涉及多个领域,其中地产板块同日本最大开发商三井不动产株式会社合资开发多年,在中国大陆、中国香港、日本、东南亚、欧洲积累了大量资源,在集团丰富的产品渠道及跨国网络的背景下,扩大互联网科技的投资,无异于给集团插上腾飞的翅膀,势必带来质的飞跃。
  税亚兵讲,“我们威亚集团的logo是只雄狮,由他打造的无数雄鹰,让他搏击长空的梦想成为了现实。”本稿件所含文字、图片和音视频资料,版权均属齐鲁晚报所有,任何媒体、网站或个人未经授权不得转载,违者将依法追究责任。


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