汽后O2O企业首挂新三板，连年亏损的携车网入局资本市场

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[ 亿欧导读 ] 2017年2月15日，道明光学发布公告，曾参股4.66%的上海车水马龙信息技术有限公司已同意受理挂牌新三板。车水马龙也成为国内首家挂牌新三板的上门保养企业。2016年，车水马龙公司已经完成3727万元的股权融资。

2017年2月15日，道明光学发布公告，曾参股4.66%的上海车水马龙信息技术有限公司已同意受理挂牌新三板。车水马龙也成为国内首家挂牌新三板的上门保养企业。

公告显示，2016年，车水马龙公司已经完成3727万元的股权融资。

道明光学是一家从事研究、开发、生产和销售各种反光材料及反光制品的国家级高新技术企业，2015年，道明光学与湖畔山南资本参与车水马龙的B轮融资，双方共投资4000万元。

车水马龙旗下设立携车网，是一家国内早期进入汽车后市场的互联网公司。2011年12月，车水马龙在上海莘庄成立；2012年7月，旗下网站携车网正式上线，主攻上门汽车保养“府上养车”和互联网汽修标准工场“透明修养”两大业务，坚持“上门养车、到店修车”的O2O模式。2015年12月，公司完成股改，改制成为上海车水马龙信息技术股份有限公司。

据携车网官网数据显示，“府上养车”业务已在11个城市开通服务，共有500位专业技师，248台定制服务车，单日订单量达1000多台次，致力于通过自有维修车队为车主提供实惠便捷的上门汽车保养、轻度维修和车辆检测服务。

提供到店维修的“透明修养”服务则具备6大功能区，2700平方米的标准工场，20个标准工位，单月产能达3000台次，以为车主提供更加复杂的车辆机电故障维修、钣金喷漆、事故车修复等服务项目。

据中国汽车工业协会数据显示，从2012年至2016年，中国汽车后市场规模逐年递增1000亿，预计2017年将突破8000亿元的关口。交通部数据显示，截止到2016年底，全国共有机动车维修业户62万家，从业人员达400万人，年维修量为5.3亿辆次，年产值在6000亿以上，2018年维保市值有望超过1万亿元。

随着汽车保有量的趋升，汽车后市场也迎来了自己的风口。但站在风口上的汽车后市场搭载O2O的模式依然面临盈利难的问题。2016年4月，O2O洗车及养护平台博湃养车因资金链断裂宣布倒闭。

据悉，携车网在2015年和2016年上半年，营收分别为968.7万元和2001.53万元，分别亏损2778.48万元、1788.32万元。其中保养业务是携车网的主要营收来源，2014年、2015年保养业务收入占比分别为81.57%、98.00%。

携车网创始人兼CEO章正超认为，上门保养对用户而言仍是一个需要去培养和适应的习惯，这个过程比较缓慢，需要去精细化耕耘这块市场。

2013年8月，携车网获得中国平安数百万元的天使轮投资，2014年12月，清华汽车研究院-苏州华创赢达作为A轮投资方，押注携车网1000万元；2015年4月，阿里巴巴旗下的湖畔山南资本与上市公司道明光学投资4000万元，成为携车网B轮投资方。2017年1月26日，车水马龙挂牌新三板。

、注：本文来转载于亿欧，本文作者郝秋慧，亿欧专栏作者；微信：QVautumn，文章内容系作者个人观点，不代表亿欧对观点赞同或支持。