|
|
2015年是外卖市场高速成长的一年，美团外卖成立外卖配送事业群;百度外卖从百度公司剥离，并作为独立资产运营;饿了么多次传出巨额融资消息;甚至连阿里巴巴也不甘“寂寞”，重点推出口碑外卖。
无论是已有企业的业务扩张还是新企业的加入，显然都已经搅动了这一池水，外卖市场份额已发生巨大变化，进入“二人转”时代，美团外卖和饿了么两家公司霸占市场近七成份额。
互联网外卖是个重资产项目，想发展就必须将产品链条拉长。外卖企业供应链的上端要接入餐饮商家、零售店铺和原材料供应商，下端又要连接消费者，而连接消费者的重要工具就是物流。一直以来，物流都是互联网外卖企业模式变重最大的一个痛点，美团外卖目前日订单数就超过了300万，这个订单数量是很惊人的，想解决外卖的物流问题，单一的自营物流模式远不能满足发展的需求。
美团外卖打造了全方位的物流体系，形成了“自营+代理+众包”三位一体的物流模式。
自营模式：京东的自营物流成为与其他电商竞争的杀手锏，但不是所有商家都需要自建物流渠道完成物流配送任务，物流是重武器，成本高可能会拖累企业发展。同样对于美团外卖这类平台，物流是顾客体验的一大痛点，美团外卖在重点区域采用自营物流进行配送，能够大幅提升客户的消费体验。
代理模式：对于美团外卖这样市场前景广阔的产品而言，加盟代理模式可以解决很多问题，满足产品规模快速发展的需求。代理模式由代理商完成配送任务，分担配送压力，同时又能给代理商带来商业机会。
众包模式：以Uber为代表的共享经济正当流行，即通过平台分配任务需求，让社会上闲散的司机等人力资源接单，完成交易闭环。美团众包物流也是最大程度上开发利用社会的闲置资源，将人和外卖单盘活，完成外卖订单的高效配送。众包物流不仅可以解决美团对物流资源的控制性问题，同时可以解决巨大成本投入问题，降低交易成本。美团去年12月份上线的众包物流，上线14天，日订单量就突破了20万单，其物流战略的尝试堪称完美。
美团外卖能够在竞争激烈的外卖市场环境中后来居上、脱颖而出，与其丰富的地推经验、技术产品积累、美团大众点评网平台的导流能力密切相关，目前已经建立起坚实的竞争壁垒。随着外卖020进入比拼产业链上下游建设能力的下半场竞争，美团外卖的物流体系将会成为其巨轮起航的助推器。
来源：中国网
|
|
收藏
转播
分享
淘帖
微信分享